За Лето я:
Покупался в море 2-3 раза

Судил на WCG,
хотел также поехать в Таллинн, не получилось.
Alexio как всегда чемпион

Отпуск пока так и не брал,
но уже готовлю новое путешествие.

Порулил на БМВ пятёрке,
а также на старом Гольфе, Хонде, Тойоте и Мерсе С-класса
Теперь хочу Мерседес :)

Съездил на водохранилище, давно хотел

Узнаю у родственников про моих предков,
уже скоро будет готово дерево
На 5 поколений! :Р

Ну и ещё, перевёл все теги тут на английский! :)

Без сомнений это была моя самая лучшая поездка в Санкт-Петербург. Старые друзья и новые знакомые не давали мне скучать ни на секунду. Мне показали Питер таким, каким я ещё не видел, за это конечно огромное спасибо Виктору, который катал меня на своем Кадиллаке 1976 года в стиле "машина панка" по самым интересным для меня местам - индустриальным районам, огромным мостам, туннелям. Показал такие пейзажи города, которые не найдешь ни на одной фотографии. Я также понял какое сумасшедшее движение в Питере, где обгон трамвая по встречным трамвайным путям - пустяковое дело :) Лучше просто закрыть глаза и ждать пока тебя привезут, чем постоянно цепляться за сидение :)
Питер огромный город, всёго не рассказать. Чего стоит один Невский проспект, который широк почти как сама Нева :) А ещё приятнее увидеть рекламу Латвийской компании на весь дом в центре этого самого проспекта. Аж гордость пробирает от фразы "Рига - ворота в Европу" :) Вы только представьте, не окно, а целые ворота! :) Да, я оттуда, из Риги :)
Реклама в Питере вообще заслуживает отдельного разговора. Стоишь перед перекрёстком, и тут тебе в глаза бросается маленькая пластинка с надписью "Бетон. Скидки" среди веток берёзки. Да ещё на такой высоте, что её дворник так просто не снимет :) Или ещё другой момент. В Питере есть набережная с очень низкими пролётами мостов. Ну и там постоянно какой-нибудь из грузовиков сносит себе крышу. Тут же рядом на заборе краской написано - "Ремонт тентов. Телефон..." Также россияне любят играть с доменом net :) "Проблемы с Электричеством? energoproblem.net!" И ещё куча подобных вариантов.
А во многих местах осталась советская самореклама. Смотришь на эту историю и видишь, как часто всё доходило до абсурда. Везде Ленин, Ленин и Ленин.
В этот раз я жил в Питере на окраине, в типичном районе, как в фильме "Ирония судьбы или с легким паром". С высоты 8 этажа я мог наблюдать как пацаны 16-22 лет играют в футбол на площадке. Сомневаюсь, что Россия в ближайшие десятилетия выиграет Чемпионат Европы и тем более Чемпионат Мира :) Думаю даже в Латвии дворовой уровень игры будет в несколько раз выше, чем в России. Что там сравнивать с западноевропейскими странами.
Какой-то негативный получился пост :( На самом деле Питер мне очень нравиться, просто неинтересно писать только хорошее :)

До этого я никогда не ездил автостопом, а тем более на такие расстояния. 350 км от центра одной столицы до центра другой я преодолел меньше чем за 5 часов. И это включая время, которое мне потребовалось, чтобы дойти до загородного шоссе и время на поимку машины. Опытные автостопщики сказали мне, что мне повезло, обычно на такое путешествие уходит гораздо больше времени.
Меня подобрали два эстонца, которые ехали домой в Таллинн после учебных курсов проходивших в Риге. Отличные парни, но только вот русский язык практически не знают. 3,5 часа дороги мы беседовали на английском, и надо сказать совсем не на такие темы, которые проходят в школах :) Я удивился сам с себя, что всё-таки могу разговаривать на интересные темы на не родном языке.
Ещё несколько часов назад я сидел на работе и оценивал свои шансы, добраться до Таллинна, очень скромно, и вот, я сижу в кафе "Москва" в центре Таллинна и попиваю чай, глядя на блондинок, которых полон этот город :) Надо сказать, что времени посмотреть город у меня совсем не было, так как меня ждал рейв "5-ый Элемент", ради которого я и пустился на эту авантюру.

Каждый раз, когда хожу по городу, удивляюсь, ну откуда в Риге столько дорогих машин? По статистике уровень жизни чуть ли не самый низкий в Евросоюзе, однако пошиковать народ у нас всё же любит. Вроде в Риге видел всё: Ferrari, Lamborghini, а последние модели Porsche и BMW вообще встречаю чаще чем старенькие Опели.
Буквально на днях меня привлекла стоявшая у банка тачка, с похожей на ёлочку эмблемой. Показав машину другу, я узнал, что это чуть ли не самая дорогая машина в мире и называется Maybach. Странно, но я никогда не слышал о подобной марке до этого.
Уже в родной среде я почитал об этой машине по подробнее. Оказывается, что обе модели Maybach действительно входят в десятку самых дорогих машин мира. Машины начали собирать только в 2002 году, после 60-летнего перерыва. Ручная сборка, каждая машина по себе уникальна. Этакий немецкий Rolls-Royce, кстати имеющий корни от завода Mercedes-Benz.

Вечером шёл дождь. Прогуливаясь по району, я услышал резкое торможение, на моих глазах с моста на приличной скорости скатывалась Mazda, не прошло и секунды, как она поцеловала белый BMW, притом так крепко, что BMW, который практически стоял на дороге, отлетел вперёд метров на 20.
Всё бы ничего, обычная авария, но в этой меня удивило то, что БМВ остался полностью целым! Только крохотная трещина в пластиковом бампере. Что сказать о Мазде, так её водителю придётся выложить не одну сотню евриков за ремонт. Кстати, Водитель БМВ - женщина. Не представляю даже, зачем она тормозила перед маленькой горочкой? В любом случае водители обоих машин вызывать полицию не стали и переговорив между собой минут 10 уехали в разных направлениях.